تشوهاى تشنغيوان التكنولوجيا البصرية الإلكترونية المحدودة +86-756-6831079 sales@luxfighter.com
تابعنا -
  • أخبار

    أخبار

    يسعدنا أن نشارككم حول نتائج عملنا ، وأخبار الشركة ، ونمنحك التطورات في الوقت المناسب وظروف الموظفين وشروط الإزالة.
    معروضات المصابيح الأمامية LUXFIGHTER LED في معرض AUTOMECHANIKA 2025 في المملكة المتحدة10 2026-04

    معروضات المصابيح الأمامية LUXFIGHTER LED في معرض AUTOMECHANIKA 2025 في المملكة المتحدة

    تكشف العلامة التجارية LUXFIGHTER النقاب عن سلسلة Q66 من المصابيح الأمامية LED للمركبات التي يتم إدخالها مباشرة: مصابيح LED الأمامية LUXFIGHTER Q66 Series-100W 11000LM في المعرض الدولي للسيارات 2025 (Automechanika) الذي أقيم في برمنغهام، المملكة المتحدة، عرضت LUXFIGHTER تقنياتها المبتكرة المتطورة وقدرات المنتجات المتميزة في حلول إضاءة السيارات.
    يتم عرض المصابيح الأمامية LUXFIGHTER LED بنجاح في AUTOPROMOTEC 2025 في إيطاليا03 2026-04

    يتم عرض المصابيح الأمامية LUXFIGHTER LED بنجاح في AUTOPROMOTEC 2025 في إيطاليا

    في الفترة من 21 إلى 24 مايو 2025، ظهرت العلامة التجارية LUXFIGHTER لأول مرة في معرض دولي أقيم في Piazza Costituzionale، بولونيا، إيطاليا، نظمته شركة Autopromotec. وقد استعرض الحدث إضاءة السيارات عالية الأداء
    تظهر LUXFIGHTER لأول مرة بشكل مبهر في MOTORTEC 2025، وتوسع حضورها في السوق الأوروبية من خلال تكنولوجيا الإضاءة الذكية19 2026-03

    تظهر LUXFIGHTER لأول مرة بشكل مبهر في MOTORTEC 2025، وتوسع حضورها في السوق الأوروبية من خلال تكنولوجيا الإضاءة الذكية

    في أبريل 2025، ظهرت LUXFIGHTER لأول مرة في معرض MOTORTEC 2025، وهو معرض سيارات رائد في جنوب أوروبا. وباعتبارها شركة متخصصة في إضاءة السيارات، عرضت العلامة التجارية مصابيحها الأمامية LED، وأضواء الفرامل، وإشارات الانعطاف، ووحدات الضوء العكسي، ومصابيح الضباب، مما يدل على كفاءاتها الأساسية في التصميم البصري، والتحكم الذكي، والتصنيع عالي الجودة للمشترين العالميين.
    لماذا يتم تركيب معظم مصابيح الرجوع للخلف كوحدة واحدة، وتحديدًا على الجانب الأيمن؟ فهم منطق التصميم الأساسي في مقال واحد22 2026-05

    لماذا يتم تركيب معظم مصابيح الرجوع للخلف كوحدة واحدة، وتحديدًا على الجانب الأيمن؟ فهم منطق التصميم الأساسي في مقال واحد

    مع الترقيات المستمرة في أنظمة إضاءة السيارات، أصبحت تصاميم السلامة متطورة بشكل متزايد. لاحظ العديد من أصحاب السيارات اتجاهًا مثيرًا للاهتمام: فالغالبية العظمى من المركبات الموجودة في السوق تتميز فقط بضوء عكسي واحد، بينما نادرًا ما يتم رؤية مصابيح عكس مزدوجة متناظرة. علاوة على ذلك، غالبًا ما يتم دمج مصابيح الرجوع إلى الخلف مع مصابيح الضباب الخلفية. لماذا يفضل صانعو السيارات استخدام ضوء عكسي واحد؟ ولماذا يتم تركيبه عادة على الجانب الأيمن؟ في الواقع، هذه التصاميم التي تبدو غير تقليدية ليست اختيارات اعتباطية ولكنها تنتج عن توازن شامل بين المعايير التنظيمية، والمتطلبات العملية، وقيود المساحة، واعتبارات التكلفة.
    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
    Reject Accept